Второй день в Москве прошел также насыщенно, как и предыдущий. Вначале был теплоходик ренессанс.
Виды на москву с реки замечательные.
Да и мусор с воды убирают...
Затем посетили парк им. Горького. Покатались на аттракционах. Забыл там фотки делать.
В завершении программы был измайловский парк.
12 июля 2010 г.
11 июля 2010 г.
В москву на выходные. Часть 2
Вторая часть программы заключалась в посещении Останкинской башни. Ввиду отсутвия указателей я немного ошибся и начал обходить ее по часовой. Получился почти полный круг.
Зато все компенсировало само посещение. Очень здорово организован КПП. Довольно быстро и в тоже время тщательно проверяют на наличие различных запрещенных предметов, металлодетекторят и т.д.
Экскурсия начинается с первого этажа, на котором организован небольшой музей радиотехники. Вот, например, печатная машинка 1970 года с современной раскладкой.
Подъем на 350+ метровую высоту менее, чем за минуту впечатлает - с одной стороны своей бесшумностью и отсутвием ощущуения подъема, а с другой, закладыванием ушей - только успевай сглатывать. Кстати спуск тоже скоростной. Лифт начинает тормозить приблизительно на отметке 30 метров. Это примерно высота 9ти этажного дома.
На останкинской смотровой площадке очень красивый вид. В этом нужно обязательно убедиться лично.
В полу есть несколько застекленных плит. Чтобы на них встать мне пришлось поднапрячься - до того это страшно. Некоторые девочки отказались от этого удовольствия.
После была монорельсовая дорога, которая впечатления не произвела вообще. Тут и медленная скорость, и жара в вагонной кабинке, и неплотно прилегающие двери, и железнодорожный стук токосъемников.
Затем по плану должна была быть "выставка достижений народного хозяйства". Отличительная особенность - близкое расположение макдональдса. Вообще в Москве макдональдс - это такое маргинальное местечко, пользуещееся популярностью у молодежи и гостей города. Там дешево (по московским меркам) и качественно благодаря отлаженному процессу.
К этому времени я уже порядком утомился и после получасовой прогулки по ВДНХ отправился домой. Выставка практически осталась за кадром.
Зато все компенсировало само посещение. Очень здорово организован КПП. Довольно быстро и в тоже время тщательно проверяют на наличие различных запрещенных предметов, металлодетекторят и т.д.
Экскурсия начинается с первого этажа, на котором организован небольшой музей радиотехники. Вот, например, печатная машинка 1970 года с современной раскладкой.
Подъем на 350+ метровую высоту менее, чем за минуту впечатлает - с одной стороны своей бесшумностью и отсутвием ощущуения подъема, а с другой, закладыванием ушей - только успевай сглатывать. Кстати спуск тоже скоростной. Лифт начинает тормозить приблизительно на отметке 30 метров. Это примерно высота 9ти этажного дома.
На останкинской смотровой площадке очень красивый вид. В этом нужно обязательно убедиться лично.
В полу есть несколько застекленных плит. Чтобы на них встать мне пришлось поднапрячься - до того это страшно. Некоторые девочки отказались от этого удовольствия.
После была монорельсовая дорога, которая впечатления не произвела вообще. Тут и медленная скорость, и жара в вагонной кабинке, и неплотно прилегающие двери, и железнодорожный стук токосъемников.
Затем по плану должна была быть "выставка достижений народного хозяйства". Отличительная особенность - близкое расположение макдональдса. Вообще в Москве макдональдс - это такое маргинальное местечко, пользуещееся популярностью у молодежи и гостей города. Там дешево (по московским меркам) и качественно благодаря отлаженному процессу.
К этому времени я уже порядком утомился и после получасовой прогулки по ВДНХ отправился домой. Выставка практически осталась за кадром.
10 июля 2010 г.
В москву на выходные
Первый день в Москве начался с изучения метро. Оказывается у него нету маршрутов! Ну как у автобусов или троллейбусов. Значение имеет станция, на которой садишься, и направление отъезда. Вообще это очень удобно - перешел к нужной станции и сел в первый же поезд.
Началом своей культурной программы я сделал МГУ.
Удивляет повсеместное наличие специльных спусков к дороге, окрашенных в желтый. A bit of googling показал, что они сделаны в первую очередь для слабовидящих и слепых людей, которые могут по ошибке выйти на проезжую часть. Во-вторую очередь для увеличения трения в скользкую погоду.
В Москве есть большое количество тихих и зеленых улочек. Вот, например, рядом с МГУ.
Далее я посетил смотровую площадку на воробьевых горах. Зрелище очень красивое. Возможно даже лучше, чем на самарской вертолетной площадке.
Для одного поста уже слишком много фотографий. В следующем расскажу про то, как лазил на останкинскую башню.
Началом своей культурной программы я сделал МГУ.
Удивляет повсеместное наличие специльных спусков к дороге, окрашенных в желтый. A bit of googling показал, что они сделаны в первую очередь для слабовидящих и слепых людей, которые могут по ошибке выйти на проезжую часть. Во-вторую очередь для увеличения трения в скользкую погоду.
В Москве есть большое количество тихих и зеленых улочек. Вот, например, рядом с МГУ.
Далее я посетил смотровую площадку на воробьевых горах. Зрелище очень красивое. Возможно даже лучше, чем на самарской вертолетной площадке.
Для одного поста уже слишком много фотографий. В следующем расскажу про то, как лазил на останкинскую башню.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)